南明之我是弘光帝_517.大海冰封 首页

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   517.大海冰封 (第3/4页)

”符筠生颇有些不解的说道。“咱们船上不是还有上千两的货吗,总不能再原样的带回去吧!”

    刘选龙只好明说道:“可是那就得跑进十二月了,不说天寒地冻,这腊月里,大家伙都回云梯关了,总不能就我们还在跑航路吧!”

    符筠生明白了:“你是说水手护卫们不愿意?”

    刘选龙给了一个明确的答复,符筠生想了想,回复道:“从云梯关出来前,谢大掌柜提过一嘴,去小琉球那边的船,最后一趟回港的时间是十二月十五日,也就是说,没有腊月不走船的规矩;当然,下面的辛苦我是知道的,到时候,我会仔细报知大掌柜的,保证大家能多拿一份年底的赏赐。”

    目前福海船行的运输部门的奖金已经跟海外支店的销售脱钩了,而是根据出海时间,航行距离进行补贴的,这就避免了上至船长,下至水手争着去跑赚钱的日朝航线,而不愿意去跑东江镇-云梯关-小琉球的人口运输航线的情况----其实跑东江镇和跑小琉球,也都有赚零花钱的机会的,前者穷极了,什么都可以拿来跟水手们私下交换,而后者因为回程时停靠福建各处港口,也多少能夹带一些土特产品回云梯关的,唯有淮甲一号现在跑的日本海探索航线,那才真的是没什么油水呢,所以,水手们不愿意跑也是正常的。

    啥?既然给船长水手们足够的薪酬津贴了,为什么还要让船上人员夹带呢?

    原因很简单,船员们夹带是惯例了,这规矩估计是从以前南宋、元朝大兴海贸海漕开始就留下了,
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